市交通局局长罗志勇在接受记者采访时说，从西咸经济一体化实施以来，两市交通部门先后进行了6次业务交流，并从务实的角度就近期和中远期能够实现的目标进行讨论。确定了西咸交通同网的原则，以提升两市交通综合服务功能和构建西咸大都市圈为目标，以打通两市之间的断头路为突破口，以优势互补、共同发展为动力，以信息沟通为纽带，统筹规划，重点突破，分步实施，整体推进。双方在确定交通发展战略、编制交通住处进程等方面做了积极沟通，将按照规划同筹，建设同步，设施同用，市场同体，行业同治，信息同享的要求，形成了统一、协调、互利、互通的交通发展环境。经过与西安交通部门的接触与探讨，两市最终形成了《西安咸阳交通同网合作协议书》，对连接西安与咸阳的17条国、省、县、乡公路逐步进行了现场踏勘，编制完成了西安、咸阳交通同网公路建设规划。同时，在交通同网工作中，加强了运输市场和运输管理工作的交流与合作，开通了咸阳至西安、咸阳至临潼、咸阳至长安等三条客运线路，解决了两市周边群众乘车不能直达的问题。
     罗志勇高兴地对记者说，西咸经济一体化实施以来，在公路建设资金严重不足的情况下，我们千方百计加大“交通同网”公路基础设施的奖金投入，加快了国省、县乡道路的对接和升等改造步伐，投资10．4亿元，双向六车道的机场中线建成通车。投资1630万元的高（陵）渭（城）路建成通车。投资1．5亿元的G312西咸公路改建工程建成通车。总投资5．58亿元的关中环线咸阳段，长度达122公里，目前主体工程已完工。投资200多万元对咸户路钓台街道进行了重铺。还修了黄家寨至户县、泾高路、修高路、陈良路、三高路等，打通了咸阳到西安之间的县、乡公路。近年来，两市在公路建设上，有了长足的发展，西咸共规划公路20条，里程422公里，总投资27亿元，当前已有十二个项目开工建设，共新建公路370多公里，完成投资额9．5亿元。
     针对下一步工作，罗志勇告诉记者，我们将紧紧围绕西咸经济一体化开展工作，进一步拉近咸阳与西安的距离，从2008年到2010年，西咸公路还将实施机场新线渭河附桥、三河路、兰池路、同德路、镐京中路、镐京一路、镐京二路、尚稷路等8大工程，仅咸阳段长度为45．2公里，预计投资达7．4亿元。这些项目的实施，将会进一步提升咸阳现代城市地位，推动我市经济社会快速发展。